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新京报记者 李云琦编辑李薇佳校对贾宁责任编辑：陈靖在首批4艘F22P护卫舰之后，巴基斯坦海军又向我国订购了4艘054A/P，它在我国海军主力护卫舰054A的基础上，采用了更先进的雷达电子设备，同时换装更强大的武器系统。而就在近日，该型护卫舰的首舰在上海沪东中华造船厂正式开工建造。

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华晨仅一款新能源车型且已被淘汰工信部相关信息指出，华晨汽车已经停止生产新能源汽车产品至少超过了1年的时间。而华晨中华官网上显示在售新能源车型仅有一款中华H230EV。新京报记者11月26日询问多家华晨汽车经销商，均表示这款车暂时无货。公开资料显示，华晨汽车新能源汽车布局起步并不晚。2010年华晨汽车推出了中华骏捷FSV新能源汽车（微混动车型）；2016年华晨汽车发布中华V3纯电动版和中华H230EV两款车型，但中华V3纯电动版还未上市就再无音信。至今为止，仅有一款新能源汽车在官网上展示销售，在新能源汽车上并未有过多的建树，新能源车型两年销量不足1000辆。

值得注意的是，以上会议均提及“金融支持实体经济”，多名市场研究人士对时代周报记者指出，中央的多次表态意味着金融服务实体的迫切性，要让金融活水更精准地注入到实体经济中，注入到重点领域的制造业、中小企业、民营企业中，这是服务实体经济发展的关键一环。

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另外，发表任何一篇论文都是需要时间的。论文中的方法提出和改进、实验和比较、写作和逻辑，再加上评审评阅论文时主观性带来的偶然性，就有可能导致好的论文容易被拒。尤其在现今相对规范的科研环境下，原创性高的研究事实上更容易被拒绝。例如，如果一项原创性非常高的工作投某个相关领域的会议，评审通常会希望至少看到两个要点：1。完整的综述。但如果这项工作本身是个新的切入点，很可能作个完整的综述就比较困难。这极容易让评审抓住辫子，说其对相关领域近三年工作不了解而拒稿。2。全面的实验比较。这一点对于原创性的工作也是同样痛苦。因为作者可能是从某种实际应用中，根据发现的新问题提出的方案，但不一定能在现有的研究方法中找到对应的已有成果来进行比较。此时，评审会很自然地以没有看到充分比较，缺乏可信度而拒稿。相比较而言，反而那些原创性低、可能只是一两个小改进，但实验充分且综述完整、论文写作规范的研究，更容易引起评审的好感而被接收。所以，当前的论文发表和评审模式从某种意义上来说，是不利于原创性成果的发表的。