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在都市圈层面， 24个1000万人以上的大都市圈以6.7%的土地集聚33%的人口创造约54%的GDP，其中上海、北京、深莞惠、广佛肇等都市圈发展潜力明显居前。鉴于当前多数城市群发育不成熟，且部分核心城市生产要素明显向周边溢出，中央把以大城市为核心的都市圈作为城市群建设的突破口和抓手。2019年2月，国家发改委发布《关于培育发展现代化都市圈的指导意见》，这是中国第一份以“都市圈”为主题的中央文件，要求以大城市及周边地区同城化为方向推进基础设施一体化、强化城市间产业分工协作、加快建设统一开放市场、推进公共服务共建共享等，包括以轨道交通等为基础打造1小时通勤圈。根据有关城市群规划及相关地方规划，当前中国有上海、北京、广佛肇、杭州、深莞惠等10个2000万人以上的大都市圈，有重庆、青岛、厦泉漳等14个1000万-2000万人大都市圈。24个千万级大都市圈以全国6.7%的土地集聚约33%的常住人口，创造约54%的GDP。从发展潜力看，上海、北京、深莞惠、广佛肇都市圈居前，之后则是苏锡常、天津、南京、长株潭、杭州、重庆等都市圈。需要注意的是，部分都市圈范围有重合，比如上海都市圈与杭州都市圈、苏锡常都市圈均有重合。

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出卖“声相”成为这名22岁云南女孩在广东生活的重要支撑。处于游戏“黄金”段位的林可陪玩收费最高只有30元/小时，如果到“大师”段位最低也要50元/小时。但她并不在意，“声音甜不甜、会不会撩人，才是最关键的”。除了“点点约玩”，林可在另一款陪玩软件“伴伴星球”上也有账号。两个月来，她几乎每天都“挂”在平台，也不急着找工作。“一天平均玩五六个小时，每天至少能赚200多块钱。”

上述广汽集团移动出行项目组负责人在接受记者采访时表示，汽车产业的优化升级和共享出行的发展，是同步进行的。汽车产业的优化升级将不断提升消费者的出行体验，而共享出行的发展反过来对汽车产业升级提出了更高要求，二者之间相辅相成。“网约车这种新兴的消费模式，值得去关注和探讨，未来如何发展有待于其在发展过程中不断积累经验，向前发展。新能源汽车与网约车市场两者目前都处在发展阶段，两者合作能够达到双赢效果。”中汽协副秘书长叶盛基说。

实验发现：81%的大学生选择了方案二。显然，通过选择方案二，放弃方案一，大学生们奖励了被试E，惩罚了被试U。不过，选择方案二也让选择者自己付出了代价，因为方案二只能让他获得5美元，而方案一可以让他获得6美元。让我们再次回到消费者对“报复性”涨价的反应这个问题上。显然，“独裁者博弈”“最后通牒博弈”与“惩罚博弈”这三个实验可以解释，为何消费者会生气，并不惜花费时间到社交媒体上去“吐槽”，而很多消费者又为何会积极响应这种“吐槽”，以致在社交媒体上掀起一场给某些商家带来很大压力的舆论风波。

每日经济新闻中铁总旗下资产混改上市提速 中铁特货估值百亿拟明年IPO每经记者 苏杰德 李少婷每经编辑 郭鑫12月17日，《每日经济新闻》记者从上海联合产权交易所获悉，中铁总旗下的中铁特货运输有限责任公司（以下简称，中铁特货）总共20%的股权被挂牌转让，并将于2019年启动股份制改革、申报首次公开发行股票（IPO）。