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麦伟德向记者表示，“贸易摩擦甚至贸易战，我们很难去确认或者说预测每一个政治家有什么样的立场。所以我们在风险管理方面主要是立足于供给和需求基本面，我们也选择比较乐观。”然而，市场依旧在下跌。屠璇向记者表示，大豆10月船期之后的产地报价开始普遍下跌，也反映出市场的焦虑。中国油厂现在更着急将这些大豆转售。之前市场还乐观预期美豆新作大量上市后，中美贸易的紧张关系将有所缓和，但目前已基本无人还持有类似观点。

据獐子岛方面介绍，为分析扇贝此次大比例死亡的原因，11月16日，大连市农业农村局组织专家到獐子岛扇贝受灾海域进行抽测分析，獐子岛提供协助，同时，应记者要求，带岛上记者一同前往。记者与专家分坐两艘船，先后查看了三个相同的抽测点，分别为26号、21号和72号。其中，26号点由獐子岛指定，后两个点分别由记者和专家随机抽取。三个点抽测采捕面积均为5.5亩，分别收获活扇贝约26公斤、18.5公斤和105.5公斤。

与原材料价格变化相同，自2016年来公牛集团各种类型塑料采购单价累计增长幅度均达到20%以上，铜材采购价格累计增长30%以上。在此期间，公牛集团维持价格相对稳定，伴随部分战略性降价，因此原材料成本的大幅上升挤压了利润空间，导致转换器、墙壁开关插座单项毛利率和综合毛利率均有所下降。

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分企业看，一汽解放11月份销售重卡1.75万辆，1-11月，累计销售重卡26.91万辆，同比增长7%，市场份额为25%。东风重卡11月份销售2.15万辆，同比增长27%。1-11月，东风重卡累计销售21.97万辆，同比增长12%，市场份额20.4%。中国重汽11月份销售重卡1.45万辆，1-11月累计销售重卡16.59万辆，市场份额为15.4%。陕汽集团11月份销售重卡约1.49万辆，1-11月累计销售15.90万辆，同比持平，市场份额为14.8%。福田汽车11月份销售重卡约7900辆，1-11月累计销售7.92万辆，市场占有率为7.4%。

但也有市场人士表示，在市场最后一跌阶段，往往容易出现大幅波动行情，白马股第三次补跌虽是可以作为市场底部阶段的有力佐证，但不能轻易断言绝对底部。中期走势考量多因素上周以来，A股非理性下跌状态持续反复与市场悲观情绪形成负循环，分析指出，A股短期止跌反弹要首先提振市场信心，而权重股企稳是市场反弹的重要基础。